铁路电源模块厂家分享电源模块的等级区分

       在设计项目时，工程师往往不了解电源模块，选择低等级或高等级的电源产品，可能存在隐患或浪费资金。为方便工程师选择适合自己项目的电源品牌，我们来看看电源模块的等级划分方法。

根据使用对象和场合，铁路电源模块厂家将电源分为以下几个等级：

宇航级(AA、interpoint等)按抗辐射能力分为几个等级。

航空级(AA、interpoint、VPT、GAIA、VICOR等。，国内43、24等)

军用级(interpoint、VPT、GAIA、VICOR等。，国内43、24等)

准军工级(GAIA、VICOR等。，还有很多品牌)被国际称为COST，大部分自称军品的公司都属于这范畴。

       国际工业级(目前，我们对lambda、COSEL、C&D、datel、ERICSON、POWER-ONE等通信电源制造商了解较多，台湾的一些高端电源制造商，如DELTA、PDUKE、CINCON等，在中国也有很多，主要集中在北京、深圳等，其中新雷能、金盛阳等。)工作温度一般为-40-85。

工业品级(低端市场，其中国内占主流)工作温度-20-55。

民用(商业)等级(低端市场，IC占主流)工作温度-0-55。

消费类(低端市场，IC占主流)工作温度0-55。

另一种等级分类方法。

铁路电源模块厂家表示一般来说，电源模块的等级划分是公司自己的定义，没有共识。

较高水平有两种代表：

1.宇航。

一般为陶瓷基板。金属全封闭，厚膜混合集成工艺实现。

根据MIL-PRF-38534标准，检验方法为MIL-STD-883，国内标准为GJB2438和GJB548。

典型参数：抗辐射。-55~125度壳温。

2.石油工业。

一般为SiC设备，实现高温键合工艺。

典型参数：工作温度可达250度；

       二级一般认为是航天用的。二级一般认为是航天用的，除了没有抗辐射要求外，与航天用品基本一致。一般-55~105度壳温满负荷工作，125度降至0负荷。该等级主要是美国防部认证的供应商、43家国内供应商、771家供应商和24家后期供应商；GAIA和VICOR一样，较多可以用于直升机或非军事关注型号。